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コペン L880K 純正ショック サス 一式 L880K コペン 純正。コペン L880K 純正ショック サス 一式 L880K コペン 純正。コペン LA-L880K 純正 サスペンション セット 傷 G2-1-1 JB-DET。ダイハツコペンL880k2011年式　純正足廻りセット。車高調が思ったより早く届いたので交換しました。特に問題なく使用できておりましたが、中古足回り品ということが理解できる方のご購入をお願いいたします。※その他は写真で判断してください。以前の使用歴は以下の通りです。取り付け、取り外しはディーラーにて行いました。取り外して７〜８年経過が経つと思います。ブッシュ内のピンクのスポンジは交換した方が良いかもしれません。左右の足廻りに付けていてどちらかが褪せてきてるのかもしれません。---------------------------------------------上記しておりますが、中古品足回りパーツということでご理解のある方自己責任でお願いいたします。曲り無 L880K コペン アクティブトップ 純正 BILSTEIN ビルシュタイン。中古で購入後1000k程使用しました。GDA GDB インプレッサ アプライド A B C D 型 CUSCO 車高調。トヨタ　ヴェルファイア30後期純正ショック。(走行距離26000k程かと思われます。WRX STi タイプS VAB D型　ビルシュタインダンパー　STiサス　Ｆ。ジムニーjb64 モーターファーム　3インチup ショックアブソーバー 4本。※フロントのバンプは砕け散ったので無いです。ny-0417J-LINEリアショック上部位置上げブラケット。日産　E52 エルグランド　車高調　BLITZ DAMPER ZZ-R。※写真のもので全てです。シュピーゲル Spiegel 車高調 kei keiワークス プロスペックネオ。50プリウス ZVW50 フロント サスペンション ショックアブソーバー。---------------------------------------------走行距離約22,000〜25,000㎞弱より取り外しました。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン　車高調。TEIN EDFC Active Pro 減衰力調整　テイン。写真添付している分が全てです。C*o様 SUZUKISPORT HN21S/HN22SMC21S/MC22SH。イデアル　車高調　チェイサー　jzx100 15クラウン jzs151。取り外してからはガレージにて保管しておりました綺麗なほうだと思います。インプレッサ GDB アプライド・E・F・G　 D2ジャパン　車高調。ハイエース 玄武 REALFORCE トーションバー φ26.8 STS01FH。（サビなども無く固着もありません）リアショックで左右の色が微妙に違います。【MINI F型用】NM Engineering フロントスタビリンク。ハイエース玄武　ハイパフォーマンスダンパーPRO クラウドウォーカー　プロ。品番は同じです。HA21S サスペンションキット (車高調)。326Power jzx100車高調。